2015年11月23日星期一

房车,为自驾游插上翅膀

导语


   《中国旅游业“十二五”发展规划纲要》提出要大力发展房车露营地,将旅游房车纳入国家鼓励类产业目录。如今自驾游已经成为国人旅游的一种时尚。统计数据也证明,随着我国经济的快速发展,自驾游特别是房车旅游近年来呈爆炸性增长!仅去年一年,中国房车拥有量就增长了50%,而今年专家预测全国房车拥有量将翻番。

1房车,正在影响我们的生活和未来

(一)何为房车
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
(二)房车,离我们还有多远
“房车”一词,中文是依据车型来的。在西方人眼里,房车不只是带着房子的车,更是“移动之家”和“娱乐汽车”。
“房车”始于何时呢?在美国“汽车之都”底特律,也说法不一。不争的事实是,房车在20世纪30年代对于美国民众而言,也像今天的记忆芯片或宇宙旅行一样,还是“未来科技”。美国在第二次世界大战期间发展军工,导致汽车业陷入低谷。二战后,欧洲的汽车业快速发展起来,逐步成为西方国家民众的代步工具,房车也随之触手可及炙手可热,不再是时髦玩意而进入寻常百姓家。从小型房车到大型豪华房车,车内置设施也越来越完善,生产和销售环节,各类房车品牌,在欧洲已形成先进的房车产业链。
据不完全统计,欧洲房车保有量已超过600万辆,露营地数量和房车露营产业已是世界第一。地广人稀、风景如画的新西兰,房车保有量也很惊人,达26000台。房车在新西兰是自驾游的天堂,是较为普遍的旅行工具,在当地租部房车出游是非常受欢迎的方式之一。
英国《卫报》社论说,美国社会对房车的追捧,与历史上的西进运动有关。西进运动中,人们使用的交通工具是大篷车,这无疑是现代房车的祖先。人们把家装进大篷车中,像蒲公英一样散播到美国西部各地,甚至把大篷车围成圈防御土匪和强盗。这代表了美国人迁徙、奋斗的精神。
一些美国社会学学者,对这种说法,并不赞同,他们把这种传统追溯到更早期的欧洲祖先身上,认为吉普赛人是使用大篷车的鼻祖之一。吉普赛人起源于印度,他们的祖先就是坐着大篷车,装带着各种家当,在城市之间表演歌舞、占卜算命。这种大篷车,融合了汽车制造和运动休闲两个领域的国际汽车理念,开房车环球旅行,无需详尽路线计划,只要时间许可,便随兴所至,在欧美这是最潮流的娱乐运动休闲方式。
对于20世纪六七十年代处在文化叛逆期的西方年轻人而言,退休后的生活是“有钱有闲”,自然追求年轻时自由奔放的梦想。他们把现代交通工具房车打造成这个时代的“大篷车”,开启“说走就走的旅程”。房车就这样被形象地称为“车轮上的家”。
从第一代房车上路,人们的生活空间就从室内扩张到了车内,房车是家的外延,更是不少人的生活态度。在欧美,许多人的梦想就是退休后卖掉房子,驾驶一辆房车,沿途看东西部差异,沿阿尔卑斯山山麓看雪山和湖泊。
“房车人生”、“房车风景”距离我们有多么遥远呢?就房车功能而言,可分成两类。一类是旅行房车,美国人称为“移动之家”;另一种是露营车,即“娱乐汽车”。前者拥有生活所需的几乎所有的设施,讲究舒适度;后者则更强调灵活性的低成本。比较直观的区别在于,后者一般不安装内部洗手间或淋浴室,没有对车内的空间进行明确的功能性划分。就外表形态而言,除了最早期的拖挂式房车和一体式房车外,还出现了“可移动别墅”,即外形更接近房屋但能够通过拖车或其他大型车辆移动的设备。
具体而言,常见的房车分成三种等级。其中,集住行功能程度最低的称之为C级车,通常驾驶室独立,车厢在驾驶室上方伸出一块空间作为卧铺,体型不大,但较为灵活,舒适度不高。B级房车又称为“半一体式房车”,同样具备独立的驾驶室,但卧床不在驾驶室上方,而是独立安置在后方的车厢内部。在具体行驶中,类似拖挂式,需绕到车外才能进入生活区。A级车又称“一体式房车”,也是“房车家族”中价格最昂贵、内部最豪华的一种。其主要特征是驾驶室与生活区设计在一起,驾乘不需要离车就能进入生活区。这种车一般都有较大的玻璃窗,光源充足,观景角度好。床铺往往通过电子液压系统控制,白天通过折叠方式腾出床的空间作为餐厅或会客接待。目前在中国市场上,C级车比较常见。不过,在“房车发烧友”眼中,C级车只不过是“入门车”,远没有达到人们需求的“高度”。
(三)房车在中国,不再是影视中的画面记忆
对中国人而言,“房车”更多还停留于一种概念,对“房车”直观的最初印象,大概也来自1999年底上映的冯小刚导演的贺岁电影《不见不散》,可以说中国老百姓对房车有感官认知,是从这部电影开始的。在这部影片中,葛优扮演的男主角刘元在“美漂”十多年,经过苦打苦熬,终得一辆二手房车,使他有了一个“带轮子的家”。徐帆扮演的女主角李清就曾在这辆房车里避过难。后来,他俩走到一起蜗居,并乘这辆房车在美国游览了许多地方。爱看欧美电影的国人,对房车也是不陌生的。不过这样的场景过去只在影视中见过,或许曾在梦想里有过。开着“移动的房子”去旅行,这“带轮子的家”是满载家人与生活用品的一辆汽车,可以游走于或远或近的旅途。这在当下旅游热高涨的中国,还是很令人心驰神往的。但在中国,真正拥有房车的人,仍是少数。对玩车族来说,玩得起或正在玩房车的却绝对不是电影里葛优饰演的底层“美漂”。能开着“私家房车”潇洒走天涯的,必然是有钱有闲的一族。谁不想享有这种“移动的车上生活”,享受冒险的刺激和一路看风景,也更需要有多余的闲钱作支撑。然而,当房车越来越频繁地出现在影视剧里,吊起人们的胃口和眼球,便也就出现在更多人群的现实生活中。在欧洲,房车兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是可移动、可居家的车种。其实早在汽车发明之前,吉普赛人就已经在他们的大篷车过上了流浪迁徙的生活。今天,借助科技力量,人类赋予房车真正意义上“家”的功能。
“剑走偏锋”——圆年轻人的房车梦
随着房车的国产化,发展房车经济,倡导房车生活,国家在引导、扶持方面也加大了力度,加之房车价格、露营文化、专业难点及生活理念都不再是问题,面对买房还贷的巨大压力,想“剑走偏锋”过上房车生活的年轻人不在少数,这使中国房车进入了快速发展的轨道。全国各地,以房车为主题的活动,透露着房车行业的新特点,房车消费的新动向。同时,一辆辆房车的上路,发出游居时代的最强音。房车走向大众生活,成就伸手可及的房车梦想,稍加留意,便不难发现,房车已经离我们的生活如此之近。
那些要买房车的人,发出相同的声音:旅游啊!道路是常人走的,所以神仙总是在山上。一个人的旅行是显摆;两个人的旅行是爱情;三个人的旅行是修行;四个人的旅行是“找事”;五个人以上的只能是旅游。有了房车多好!到哪儿都不用再为吃住发愁,想住哪儿住哪儿。只要房车有水、有电、有吃的,即使你停在沙漠中也无所谓。随性就好,而房车恰好满足了我们这种“随性”的要求。

02房车,汽车露营,汽车露营地,你了解吗?

1.何为汽车露营?
汽车露营狭义上讲是指房车露营;广义上讲是指以汽车为交通工具的各种露营方式。包括:房车、帐篷等露营方式。汽车露营是当今世界上非常流行的体育运动旅游项目,也是一种新兴的生态休闲旅游方式,在旅游发达国家拥有广泛的爱好者和已成熟规范的基础。
2.何为汽车露营地?
汽车露营地就是具有一定自然风光,可供人们使用自备露营设施如帐篷、汽车或营地租借的小木屋、移动别墅、汽车等外出旅行短时间或长时间居住、生活,配有运动游乐设备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施,占有一定面积,安全性有保障的娱乐休闲小型社区。
3.汽车露营的发展历史
追溯房车历史,它的雏形在发明汽车前就有了,那就是吉普赛人的大篷车。一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易房加在T形底盘上,创意地选择家居环境;房车宿营俱乐部开始于1920~1930年间,一些使用房车的勇敢者,在长途旅行时,考虑到在路边事先铺筑好一块地,在那里可以用汽油炉加热食物罐头,洗冷水澡。二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年,从小型的DIY式到豪华的30英尺长的型号,拖挂房车成套的产品已经成熟。在1950~1960年间,许多房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用,大大增加了房车内部舒适性及豪华程度。
4.欧美国家房车营地发展现状
旅行房车在欧美等发达国家已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。美国一年生产房车30多万辆,其中拖挂式居多。国外房车消费的主要目的是:旅行、打猎、钓鱼等休闲活动。房车的使用人群是退休人群,因为他们有时间、积蓄和想放松的心理等。个人购买的多,美国的家庭房车拥有率大概是9%—10%,美国的个人购买在数量上要多于租赁。德国年产自行式房车12000辆,拖挂式20000多辆。欧洲的趋势是年轻人开始买房车。在美国,每年新房车零售额90亿美元。在最近的5年中,新车销售140多万辆,到2012年,美国房车保有量达到了890万辆,而且这个数字还在增加。根据权威部门提供资料,澳大利亚昆士兰地区大约有365个,2002年,蒙古国已登记旅游营地有118个,欧洲各国营地总数已超过5万个,日本拥有营地1500余个,美国有2万个左右的公共、私有营地。
5.我国房车营地发展现状
国外汽车露营旅游设施设备相对完善,而我国汽车露营旅游产业起步晚,发展慢。自2003年我国首次建成房车俱乐部网络体系,目前我国已建成几十个各类型的露营地。国家制定了“三圈两线”计划,即由首都经济圈、长三角经济圈和珠三角经济圈构成的东南沿海线,以及丝绸之路国际精品线。率先在这些公路网络较为发达、自驾车较为盛行的区域推广房车旅游活动。截至2014年中国房车协会统计,中国大陆目前有150多家。据2统计,仅2014年一年国内房车销售量约5850量,国内房车市场保有量为21000辆。2014年国内正在建设、准备开工及规划中的汽车/房车露营地共83个。2014年各省市规划中的露营地数据为:北京165个,上海暨长三角地区400-500个,山东180个,四川100个,江苏100个、吉林40个、黑龙江25个。

03看达人手把手教你自制房车

在美国、法国、德国等欧美发达国家,房车早已成为人们度假出行的主流方式,各式各样品类繁多的房车也是争奇斗艳,房车营地等基础设施非常完善,只要提前打个电话预约,除了交很少的费用通水通电就可享受在家一样的自在生活了。
经济在发展,社会在进步,国内人们度假出行的方式也是越来越个性化,随着基础设施的完善,房车也逐渐开始流行。相信很多年轻的朋友们曾经都有一个环游世界的梦想,但是出去总是订酒店、吃餐馆实在是让人感觉不方便,如何才能保证的我的出行品质始终如一、像在家里一样舒坦?
答案来了,那就是自制一款完全按照自己想法设计的房车,房车就像自家的别墅一般,虽然可以小一点,但是功能齐全,走到哪里只要接上水,通上电就等于回家了,打开厨房就可以做自己喜欢的吃的家乡饭菜,这样的旅行有谁不向往那?
房车,既是房子也是车,首要是能住,其次是要能跑,所以选择一个合适的底盘非常重要,这个可以咨询专业做房车的企业,还是有很多选择窍门的。
当然,在改装或自建房车时一定要考虑到我国对车辆管理的要求,动手之前先咨询交通管理部门切不可违规自建,否则建好的房车也不能上路行驶。
选好了房车的车体,当然要开始处理底座的结构,房体运到之后可以直接安装,节省时间。
  底座安装。
房体结构到位,主材是木龙骨结构,在工厂已经生产成型,现场直接组装即可。
主墙体木龙骨结构安装。
主墙体木龙骨结构安装。
在龙骨上进行墙体安装。
在龙骨上进行墙体安装。
并且施工速度快,质量有保障。
  近距离看一下屋顶和墙体的连接件结构,采用的是特制的连接件,每个连接件两边各至少4颗螺丝固定,安全可靠,稳固耐久。
屋面瓦,采用的是整片结构的屋面瓦,便于移动。
  外墙处理完之后就该做内部墙体的处理了,内墙保温、隔热、隔音都有对应的材料来安装。
  内部结构全面安装和装修,首先是墙面安装,基本上都采用一体成型的墙体扣板材料,安装速度快,质量可靠。
工人在粉刷。
小但是功能齐全的实用厨房。
厨房、会客厅、卫生间、书房在一个较小的空间里面实现了全部功能,尽管没有实际物理区隔。
霸气侧漏的卧室设计,素雅的格调,精心布局的结构,无不体现设计师对于空间利用的精准把握。
各种上路各种炫,走那住那,生活乐无边。

0420万以下的拽眩的房车

妮诺房车
  是不是感觉有点小,小有小得好,停车方便呀!
一汽佳宝旅居车
中金博朗威虎房车
开这车有没有能够跋山涉水得感觉
梦之旅房车

05自驾游小常识

户外宝典:露营知识全攻略
野外露营,在许多时候是必要的。需要的营地取决于地形、季节和追求的舒适程度。常见的露营方式包括露营袋、天幕和帐篷,能够提供的防护性依次递增。在野外,如何能够安全地露营呢?
装备篇
1.防潮
垫最简单的是发泡防潮垫,铝膜、耐磨层、波浪式任选。选择时还应该考虑一下垫子的形状,搓板型、蜂窝型之类有沟槽设计的垫子效果会比较好。
2.炊具
露营的一项重要内容是自己动手做饭,因此炉具必不可少。为了防备炉具的电子打火失灵时点不着火,可以随身带上打火石。没有的话打火机、火柴也可以。
3.其他
如果还有徒步计划,那登山杖、头灯是必不可少的。当然,地图、指南针等必备用品也需携带。携带望远镜、多功能刀等,可在野外获得更多乐趣。
营地篇
1.靠近水
源营地要选离水源近的地方,既能保证做饭饮用的用水,又能提供洗漱用水,如果远离水源则会给营地带来很多不便,甚至是危险的。但在深山密林中,近靠水源会遇到野生动物,要格外小心注意。
2.地势安全
仔细勘察地势,营地上方不要有滚石、滚木以及那些风化的岩石,一旦发现附近有岩石散落的迹象,绝对不可以再搭帐篷了,尤其是靠岩石壁越近的地方越要留意,尽量要避免在凹状的地方扎营。万一发现滚石,应立即大声喊叫,通知同行伙伴。
不要在泥石流多发地建营。许多石块有被泥土包裹的痕迹,这是识别发生泥石流的主要标志。营地不要选在离泥石流通道太近的地方。
雨季不要在河滩、河床、溪边及川谷地带建立营地,以防被突如其来的洪水冲走。
雷雨天不要在山顶或空旷地上安营,避免雷击。
3.地面平整
营地的地面要平整,不要存有树根草根和尖石碎物,也不要有凹凸或斜坡,这样会损坏装备或刺伤人员,同时也会影响人员的休息质量。
4.日照充足
营地要尽可能选在日照时间较长的地方,这样会使营地比较温暖、干燥、清洁,便于晾晒衣服、物品和装备。
5.防虫防兽
建营时要仔细观察营地周围是否有野兽足迹、粪便和巢穴,不要建在多蛇多鼠地带,以防伤人或损坏装备设施。要有驱蚊、虫、蝎药品和防护措施。
6.背风
风会迅速带走人体的热量,给人制造寒冷,甚至引发疾病,同时大风会卷走帐篷,至少会搅得人员无法休息,做饭也会比较困难,所以营地一定要避风。最好是在小山丘的背风处、林间或林边空地、山洞、山脊的侧面等。
安全篇
1.动植物
每个野生动物都有潜在危险。不管是什么种类、什么大小的野生动物,切勿靠近或喂食。时刻保持安全的观看距离。
在户外,尤其是小路边和露营地,蛰咬人的昆虫时有出现。带些驱虫剂,避免用招昆虫的香水。
2.天气
千万不要低估天气的影响力。无论白天短途旅行、远足,还是露营,出行前查好旅行目的地的天气预报。这将有助于做好计划——为天气变化最好准备,尤其是在天气变化很快的山区或靠水的地方。
请时刻注意防晒。带上帽子和太阳镜,再选择一款适合您的防晒霜,以遮盖暴露在阳光下的肌肤上(包括耳朵)。穿长筒裤和长袖衬衫,可使您避免晒伤。如果您在高海拔的地方露营、在水域中或水域附近探险,或在雪地里游览,请记得这些环境中的阳光强度较强,需特别注意。
保护自己免受雷击。暴风雨来临时,确保看好天气预报,在暴风雨袭来之前做好防范措施。
3.驾驶
核对房车行驶证车型与驾驶证准驾车型是否相符。
务必遵守车速限制的规定。
当心骑自行车的人。
当心野生动物。
4.饮水
户外活动,尤其是在炎热的晴天,多喝水非常重要。确保仅喝有可靠来源的饮用水,如露营地中的饮用水。尽管小溪、河流和湖泊中的水通常都是清澈的,看起来是可以饮用,但其中可能含对人体有害的细菌或寄生虫。
5.野外安全用火
慎用野外篝火,尽量用炉具做饭,只在指定区域使用篝火。
在野外尽量不要砍伐树木生火,用炉具代替,晚上穿足够的御寒衣物,使用帐篷,使用好的睡袋,保持干燥与温暖。
如要生火,须先确认是否合法,有没有引发火灾的可能。
6.保持自然原貌
在离开营地时尽可能还原它的原貌,如搬动过的石头再放回原处。
避免破坏正在生长中的树木等植物。
不要带走任何物品作纪念。

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